Сэндвич-панель FRP с отличной производительностью для яхты

Описание продукта

Обычно он состоит из трех материалов: «внешняя панель плюс многослойный материал плюс внутренняя панель», поэтому его называют многослойной конструкцией корпуса.

Прежде всего, в качестве конструкции кузова должен быть каркас, использовать деревянные материалы для строительства пола и внутренних стен, использовать сварку для соединения частей стены и шасси и сваривать всю конструкцию кузова, чтобы избежать чрезмерного шиномонтажа. давление RV и удары камней и "скрип" звук.

Далее идет промежуточный слой посередине, играющий роль теплосбережения и звукоизоляции, заполненный, как правило, плитами из пенополистирола. Изоляционный эффект изоляционного материала очень важен, но твердость изоляционного материала также очень важна. Трейлеры также иногда могут иметь проблемы с утечкой воды, например, когда материал внешней стены стареет и дождевая вода просачивается в изоляцию. Композиты из XPS (экструдированного полистирола) и PU (полиуретана) жестче, чем одинарная пена EPS (полистирол).

Преимущества продукта

УФ добавки против старения

Антивлажный

Теплоизоляция

Собственная лаборатория

15 лет гарантии

Антикоррозийный

Легко чистить

Устойчивость к плесени

Производство

I Производственная линия сверхширокого типа

1.Максимальная ширина плоского или волнистого листа 3000 мм. Это значительно повышает эффективность строительства, уменьшает скрытые проблемы утечки.

2.Производство: 8000 м/день

Ⅱ Стандартная производственная линия

1. Длина устройства: 64 метра.

2. Профиль: более 300 общих профилей.

3. Технология двойного покрытия пленки

4.Полноавтоматическое управление

горячая этикетка : Сэндвич-панель FRP с отличными характеристиками для яхты, Китай, поставщики, производители, фабрика, индивидуальные, низкая цена, продажа